机房专用空调并联机组油位平衡器失效

现象：深圳某客户工地一并联机组的2#机头油位平衡一直油位偏高，通过屡次拧顶部的油位调整旋钮，开始几回能够稍起点作用，最终都不起作用了

原因：因为油位平衡器作业原理是当油位高时，靠浮球浮力，将进油口堵住，使冷冻油不向压缩机曲轴箱里边进。当浮球失效、浮球连杆上的橡胶垫失效或许浮球连杆与套其外面的螺栓呈现错位脱落状况时，该油平衡器则不能正常作业。若发现对油位平衡器调整，调整不动时(调整旋钮最大调整规模为10.75圈),若现已依照顺时针或逆时针方向旋转了10.75圈或许扭不动了，有必要不要再持续用大力扭，否则会导致以下状况：

1、调停螺杆底部一段的丝划丝，无法将整个浮球进行向上调整，压缩机缺油。

2、销轴开裂，持续拧则会导致浮球连杆与套其外面的螺栓错位，油一直从错位处流入平衡器，即便浮球能够浮起来也无法中止进油，这正如上述毛病。

彻底治愈办法：顺时针方向为下降油位，逆时针方向调理为进步油位，若发现超一个方向调整不动时，（尤其是顺时针方向拧究竟时）,不能持续用力调，因为调整之后有一定的康复和反应时刻，所以有必要调查。能够将该油位平衡器或许其他平衡器的进油口手阀封闭一段时刻，以使该压缩机油位下降或上升到正常方位后，再翻开手阀调查平衡器能否正常作业，即便这样也需求调查最少2-3个小时,乃至几天的时刻。

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